Brejlovec 754 „Nurek”

Dziś przedstawiam bardzo „sympatyczną” czeską lokomotywę spalinową 754, znaną w środowisku pod pseudonimem Nurek .

Lokomotywa serii 754, znana również jako T 478.4, to czeska lokomotywa spalinowa z elektrycznym przeniesieniem mocy, wyprodukowana przez ČKD Praha w latach 1975-1980. Jest przeznaczona głównie do przewozów pasażerskich i szybkich pociągów. Kilka kluczowych cech lokomotywy serii 754: * Moc: 1460 kW * Maksymalna prędkość: 100 km/h * Masa: 74 400 kg * Długość: 16 500 mm * Typ silnika: K 12 V 230 DR Lokomotywy te są popularnie nazywane “nurkami” lub “okularnikami” ze względu na charakterystyczny wygląd. W Polsce jest używana przez PKP Intercity do obsługi niektórych połączeń, zwłaszcza na trasach, gdzie elektryfikacja nie jest dostępna.

Brejlovec 754 „Nurek” – od środka – https://www.youtube.com/watch?v=l3EhXQG1-rA