{"id":780,"date":"2025-09-01T21:32:24","date_gmt":"2025-09-01T21:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780"},"modified":"2025-10-06T15:38:00","modified_gmt":"2025-10-06T15:38:00","slug":"lokomotywa-br-232-i-233","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780","title":{"rendered":"Lokomotywa BR 232 i 233"},"content":{"rendered":"\n

Lokomotywa spalinowa de facto jest lokomotyw\u0105 elektryczn\u0105, poniewa\u017c silnik spalinowy nap\u0119dza pr\u0105dnica, a ta poprzez prostownik dostarcza pr\u0105d sta\u0142y do silnik\u00f3w trakcyjnych. Lokomotywa BR 232 to niemiecka seria lokomotyw spalinowych pierwotnie znana jako DR Baureihe 132, kt\u00f3ra po zjednoczeniu Niemiec zosta\u0142a zaklasyfikowana jako BR 232. Jest to lokomotywa towarowa, zaprojektowana do ci\u0105gni\u0119cia poci\u0105g\u00f3w towarowych, ale kursowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c z poci\u0105gami ekspresowymi. Lokomotywy te, o rodowodzie radzieckim, by\u0142y produkowane w latach 1973\u20131982, a w Polsce mo\u017cna je spotka\u0107 w r\u0119kach prywatnych przewo\u017anik\u00f3w. BR to skr\u00f3t od Baureihe. Jest to niemieckie s\u0142owo oznaczaj\u0105ce „seri\u0119” lub „typ” pojazdu kolejowego. Moc silnika spalinowego w lokomotywie BR 232 wynosi 2208 kW. Moc lokomotywy (pr\u0105dnicy) to natomiast 1675 kW. Moc silnika spalinowego w lokomotywie BR 233 wynosi 2190 kW (2978 KM), a moc pr\u0105dnicy, czyli faktyczna moc lokomotywy, to 1675 kW<\/p>\n\n\n\n

Historia i pochodzenie <\/p>\n\n\n\n

Produkcja<\/strong>: Lokomotywy BR 232 zosta\u0142y wyprodukowane w liczbie 709 sztuk w ZSRR w Fabryce Lokomotyw w Woroszy\u0142owgradzie, jako cz\u0119\u015b\u0107 rodziny maszyn typu TE109 (\u0422\u042d109)
Lokomotywy te nazywane s\u0105 potocznie w\u015br\u00f3d kolejarzy i mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei Ludmi\u0142ami.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Baureihe BR 232<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

W latach 1973\u20131982 wyprodukowano 709 lokomotyw[1]<\/a><\/sup>. W lokomotywach zosta\u0142 zainstalowany system ogrzewania elektrycznego[5]<\/a><\/sup>. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi\u0142a 120 km\/h[1]<\/a><\/sup>. Kursowa\u0142y z poci\u0105gami towarowymi[5]<\/a><\/sup>. Dodatkowo kursowa\u0142y z poci\u0105gami ekspresowymi[5]<\/a><\/sup>. Po zjednoczeniu Niemiec spalinowozy by\u0142y modernizowane<\/p>\n\n\n\n

Baureihe BR 233<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\n

W latach 2002\u20132003 w zak\u0142adach naprawczych w Cottbus<\/a> zmodernizowano 64 lokomotywy dla przewo\u017anika DB Cargo. W ramach naprawy, zamontowano silnik o mocy 2206 kilowat\u00f3w. Dodatkowo zainstalowano nowy prostownik trakcyjny oraz system smarowania obrze\u017cy k\u00f3\u0142<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

1 – kabina maszynisty; 2 – zbiornik kana\u0142u powietrza steruj\u0105cego i serwisowego; 3 – wentylator silnika hamulca elektrodynamicznego; 4 – wentylator ch\u0142odz\u0105cy zespo\u0142u prostownika; 5 – zesp\u00f3\u0142 prostownika; 6 – generator ogrzewania poci\u0105gu; 7 – generator trakcyjny; 8 – rozrusznik-generator; 9 – diesel; 10 – t\u0142umik; 11 – zbiornik wody; 12 – wentylator silnika komory ch\u0142odniczej; 13 – komora ch\u0142odnicza; 14 – zbiornik systemu przeciwpo\u017carowego; 75 – w\u00f3zek; 76 – zasobniki piaskownicy; 17 – agregat pompowy paliwa; 76 – zbiornik paliwa; 19 – agregat pompowy oleju; 20 – akumulator; 21 – g\u0142\u00f3wny zbiornik powietrza; 22 – obudowa przek\u0142adni trakcyjnej; 23 – silnik elektryczny trakcyjny; 24 – tablica sterownicza; 25 – komora wysokiego napi\u0119cia; 26 – wentylator ch\u0142odz\u0105cy przedniego silnika trakcyjnego; 27 – umywalka; 28 – wentylator ch\u0142odz\u0105cy generatora ogrzewania i przetwornicy cz\u0119stotliwo\u015bci; 29 – wentylator ch\u0142odz\u0105cy generatora trakcyjnego; 30 – wymiennik ciep\u0142a; 31 – prawy filtr powietrza; 32 – podgrzewacz paliwa; 33 – tablica przyrz\u0105d\u00f3w; 34 – spr\u0119\u017carka; 35 – agregat ogrzewania i wentylacji; 36 – tylna kabina maszynisty; 37 – tylny wentylator ch\u0142odz\u0105cy silnika trakcyjnego; 38 – kocio\u0142 – wymiennik ciep\u0142a wody; 39 – pompa obiegowa wody; 40 – lewy filtr powietrza; 41 – uk\u0142ad wzbudzenia; 42 – przetwornica cz\u0119stotliwo\u015bci; 43 – wycieraczka szyby przedniej G\u0142\u00f3wny osprz\u0119t nap\u0119dowy mo\u017cna \u0142atwo zdemontowa\u0107 z pud\u0142a lokomotywy podczas naprawy jednostki.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lokomotywa spalinowa de facto jest lokomotyw\u0105 elektryczn\u0105, poniewa\u017c silnik spalinowy nap\u0119dza pr\u0105dnica, a ta poprzez prostownik dostarcza pr\u0105d sta\u0142y do silnik\u00f3w trakcyjnych. Lokomotywa BR 232 to niemiecka seria lokomotyw spalinowych pierwotnie znana jako DR Baureihe 132, kt\u00f3ra po zjednoczeniu Niemiec zosta\u0142a zaklasyfikowana jako BR 232. Jest to lokomotywa towarowa, zaprojektowana do ci\u0105gni\u0119cia poci\u0105g\u00f3w towarowych, ale […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokomotywy"],"yoast_head":"\nLokomotywa BR 232 i 233 -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lokomotywa BR 232 i 233 -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lokomotywa spalinowa de facto jest lokomotyw\u0105 elektryczn\u0105, poniewa\u017c silnik spalinowy nap\u0119dza pr\u0105dnica, a ta poprzez prostownik dostarcza pr\u0105d sta\u0142y do silnik\u00f3w trakcyjnych. Lokomotywa BR 232 to niemiecka seria lokomotyw spalinowych pierwotnie znana jako DR Baureihe 132, kt\u00f3ra po zjednoczeniu Niemiec zosta\u0142a zaklasyfikowana jako BR 232. Jest to lokomotywa towarowa, zaprojektowana do ci\u0105gni\u0119cia poci\u0105g\u00f3w towarowych, ale […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-01T21:32:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-06T15:38:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"799\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrzej z DG\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrzej z DG\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780\"},\"author\":{\"name\":\"Andrzej z DG\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\"},\"headline\":\"Lokomotywa BR 232 i 233\",\"datePublished\":\"2025-09-01T21:32:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-06T15:38:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780\"},\"wordCount\":505,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/113859a.jpg\",\"articleSection\":[\"Lokomotywownia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780\",\"name\":\"Lokomotywa BR 232 i 233 -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/113859a.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-01T21:32:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-06T15:38:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/113859a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/113859a.jpg\",\"width\":1200,\"height\":799},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=780#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lokomotywa BR 232 i 233\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/\",\"name\":\"\",\"description\":\"Pozwól, \u017ce zajm\u0119 Ci tylko kilka minut...\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\",\"name\":\"Andrzej z DG\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrzej z DG\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lokomotywa BR 232 i 233 -","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lokomotywa BR 232 i 233 -","og_description":"Lokomotywa spalinowa de facto jest lokomotyw\u0105 elektryczn\u0105, poniewa\u017c silnik spalinowy nap\u0119dza pr\u0105dnica, a ta poprzez prostownik dostarcza pr\u0105d sta\u0142y do silnik\u00f3w trakcyjnych. Lokomotywa BR 232 to niemiecka seria lokomotyw spalinowych pierwotnie znana jako DR Baureihe 132, kt\u00f3ra po zjednoczeniu Niemiec zosta\u0142a zaklasyfikowana jako BR 232. Jest to lokomotywa towarowa, zaprojektowana do ci\u0105gni\u0119cia poci\u0105g\u00f3w towarowych, ale […]","og_url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780","article_published_time":"2025-09-01T21:32:24+00:00","article_modified_time":"2025-10-06T15:38:00+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":799,"url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andrzej z DG","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Andrzej z DG","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780"},"author":{"name":"Andrzej z DG","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569"},"headline":"Lokomotywa BR 232 i 233","datePublished":"2025-09-01T21:32:24+00:00","dateModified":"2025-10-06T15:38:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780"},"wordCount":505,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg","articleSection":["Lokomotywownia"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780","name":"Lokomotywa BR 232 i 233 -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg","datePublished":"2025-09-01T21:32:24+00:00","dateModified":"2025-10-06T15:38:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#primaryimage","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/113859a.jpg","width":1200,"height":799},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=780#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lokomotywa BR 232 i 233"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#website","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/","name":"","description":"Pozwól, \u017ce zajm\u0119 Ci tylko kilka minut...","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569","name":"Andrzej z DG","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrzej z DG"},"sameAs":["https:\/\/www.kilkaminut.pl"],"url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=780"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1349,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions\/1349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}