{"id":521,"date":"2025-08-11T17:02:45","date_gmt":"2025-08-11T17:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=521"},"modified":"2025-08-11T17:05:34","modified_gmt":"2025-08-11T17:05:34","slug":"najmocniejszych-lokomotywy-spalinowe-na-swiecie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=521","title":{"rendered":"Najmocniejsze lokomotywy spalinowe na\u00a0\u015bwiecie"},"content":{"rendered":"\n

Niekt\u00f3re lokomotywy to prawdziwe monstra. Ich silniki s\u0105 w stanie wygenerowa\u0107 z siebie moc rz\u0119du ponad 8000 KM, dzi\u0119ki czemu s\u0105 w stanie ci\u0105gn\u0105c za sob\u0105 nawet najci\u0119\u017csze sk\u0142ady. Przemieszczaj\u0105 si\u0119 wsz\u0119dzie tam, gdzie po\u0142o\u017cenie trakcji elektrycznej jest nieop\u0142acalne. Zebrali\u015bmy w tym zestawieniu list\u0119 najmocniejszych lokomotyw spalinowych, jakie poruszaj\u0105 lub porusza\u0142y si\u0119 po torach. Z racji r\u00f3\u017cnych technologii w zestawieniu znajduj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno lokomotywy zasilane olejem nap\u0119dowym, jak i wyposa\u017cone w po\u0142\u0105czenie silnika diesla z turbin\u0105 gazow\u0105.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Za najmocniejsz\u0105 lokomotyw\u0119 na \u015bwiecie wyposa\u017con\u0105 w silnik diesla uznaje si\u0119 EMD DDA40X wyprodukowan\u0105 przez firm\u0119 General Motors Electro-Motive Division. Konstruktorzy projektuj\u0105c lokomotyw\u0119 zastosowali do\u015b\u0107 prosty zabieg – po\u0142\u0105czyli dwa zespo\u0142y nap\u0119dowe w jeden pojazd i zako\u0144czyli go kabin\u0105 steruj\u0105c\u0105. W ten spos\u00f3b powsta\u0142o monstrum wa\u017c\u0105ce 250 ton i wywieraj\u0105ce nacisk na jedn\u0105 o\u015b rz\u0119du 30 ton. Centennial dysponowa\u0142 moc\u0105 6600 KM, potrafi\u0142 si\u0119 rozp\u0119dzi\u0107 do pr\u0119dko\u015bci 90 km\/h, a jego zapas paliwa wynosi\u0142 ponad 31000 litr\u00f3w. EMD DDA40X jest tak\u017ce posiadaczk\u0105 tytu\u0142u najd\u0142u\u017cszej jednocz\u0142onowej lokomotywy na \u015bwiecie – mierzy 30 metr\u00f3w. \u0141\u0105cznie wyprodukowano 47 egzemplarzy

zdj\u0119cia i informacje pochodz\u0105 ze strony:
https:\/\/heavymachinery.pl\/dda40x\/<\/a>
https:\/\/tech.wp.pl\/5-najmocniejszych-lokomotyw-spalinowych-na-swiecie,6035078405104769g<\/a><\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Absolutn\u0105 rekordzistk\u0105 je\u015bli idzie o generowan\u0105 moc jest lokomotywa GTEL 8500 „Big Blow”. Ciekawostk\u0105 jest, \u017ce zasilana by\u0142a bardzo ci\u0119\u017ckim paliwem typu Bunker C (zbli\u017conym do Mazutu). Paliwo to zmienia\u0142o swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci w zale\u017cno\u015bci od temperatury – im ni\u017csza, tym bardziej g\u0119stnia\u0142o. Z tego powodu w zbiornikach paliwa zainstalowano grza\u0142ki, kt\u00f3re podgrzewa\u0142y je do temperatury oko\u0142o 90 stopni C. Paliwo zasila\u0142o turbin\u0119 gazow\u0105, kt\u00f3ra generowa\u0142a z siebie moc 8469 KM. Co ciekawe, w ch\u0142odniejsze dni, przy wy\u017cszej g\u0119sto\u015bci powietrza turbina mog\u0142a z siebie wygenerowa\u0107 moc nawet 10000 KM. Lokomotywa sk\u0142ada\u0142a si\u0119 z dw\u00f3ch cz\u0119\u015bci. W pierwszej (czo\u0142owej) znajdowa\u0142a si\u0119 kabina steruj\u0105ca oraz pomocniczy silnik diesla. W drugiej umieszczono natomiast turbin\u0119 oraz generatory zasilaj\u0105ce silniki trakcyjne. Lokomotywa mog\u0142a si\u0119 rozp\u0119dzi\u0107 do pr\u0119dko\u015bci 105 km\/h, a jej si\u0142a poci\u0105gowa wynosi\u0142a ponad 944 kN.
<\/p>\n\n\n\n

Jak dzia\u0142a lokomotywa spalinowa?<\/h2>\n\n\n\n

Lokomotywa spalinowa jest w zasadzie lokomotyw\u0105 elektryczn\u0105 w tym znaczeniu, \u017ce silniki nap\u0119dzaj\u0105ce zestawy k\u00f3\u0142 s\u0105 silnikami elektrycznymi. Silnik spalinowy nap\u0119dza pr\u0105dnic\u0119 [generator], a ta dostarcza pr\u0105d do silnik\u00f3w trakcyjnych pr\u0105du sta\u0142ego.

Prac\u0119 lokomotywy spalinowej \u015bwietnie ilustruje poni\u017cszy materia\u0142 video:<\/strong>

<\/p>\n\n\n\n

\n