{"id":1802,"date":"2025-11-25T21:26:49","date_gmt":"2025-11-25T21:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802"},"modified":"2025-11-25T21:26:50","modified_gmt":"2025-11-25T21:26:50","slug":"uklady-pneumatyczne-na-lokomotywie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802","title":{"rendered":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uk\u0142ad pneumatyczny lokomotywy sk\u0142ada si\u0119 z <strong>spr\u0119\u017carki<\/strong> (kompresora), kt\u00f3ra zasila <strong>zbiorniki powietrza<\/strong> (g\u0142\u00f3wne i pomocnicze). Z nich spr\u0119\u017cone powietrze przep\u0142ywa przez <strong>zawory, filtry i osuszacze<\/strong> do <strong>przewod\u00f3w<\/strong>, a nast\u0119pnie zasila <strong>si\u0142owniki<\/strong>, kt\u00f3re s\u0105 kluczowe dla dzia\u0142ania hamulc\u00f3w, stycznik\u00f3w liniowych, wycieraczek, sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych, piaskownic, drzwi czy innych mechanizm\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"894\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74c.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1889\" style=\"width:724px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74c.jpg 894w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74c-300x221.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74c-768x567.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 894px) 100vw, 894px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uk\u0142ady pneumatyczne w pojazdach kolejowych poza wykorzystaniem dla cel\u00f3w zasilania urz\u0105dze\u0144 hamulcowych stosowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c do zasilania w spr\u0119\u017cone powietrze innych odbiornik\u00f3w pneumatycznych, kt\u00f3re wykorzystuj\u0105 powietrze do swojego dzia\u0142ania. S\u0105 nimi np.: syreny pneumatyczne, piasecznice, odbieraki pr\u0105du, styczniki elektropneumatyczne, urz\u0105dzenia sanitarne, drzwi, elementy mechaniki zespo\u0142\u00f3w samowy\u0142adowczych wagon\u00f3w towarowych itp. Wi\u0119cej informacji na ko\u0144cu rozdzia\u0142u.<br>W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w stosowany jest uk\u0142ad pneumatyczny NADCI\u015aNIENIOWY. W niekt\u00f3rych kolejach wysokog\u00f3rskich, ze wzgl\u0119du na wyst\u0119puj\u0105ce tam wy\u017csze ci\u015bnienie powietrza atmosferycznego mo\u017cna spotka\u0107 zastosowanie uk\u0142adu pneumatycznego PR\u00d3\u017bNIOWEGO. W niniejszym opisie om\u00f3wiony b\u0119dzie uk\u0142ad wykorzystuj\u0105cy nadci\u015bnienie powietrza.<br><br>Za wytworzenie, przygotowanie, magazynowanie i rozprowadzenie powietrza odpowiadauk\u0142ad zasilania spr\u0119\u017conym powietrzem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W sk\u0142ad <strong>uk\u0142adu zasilania spr\u0119\u017conym<\/strong> powietrzem wchodz\u0105 poni\u017cej opisane uk\u0142ady.<br><br><strong>1) Uk\u0142ad wytwarzania i przygotowania powietrza<\/strong>, czyli uk\u0142ad odpowiedzialny za wyprodukowanie spr\u0119\u017conego powietrza. G\u0142\u00f3wnymi elementami tego uk\u0142adu s\u0105 <strong>spr\u0119\u017carki<\/strong>. Ka\u017cdy kolejowy pojazd trakcyjny wyposa\u017cony jest w spr\u0119\u017carki g\u0142\u00f3wne, kt\u00f3re wytwarzaj\u0105 powietrze dla potrzeb zasilania uk\u0142adu pneumatycznego pojazdu trakcyjnego jak r\u00f3wnie\u017c ca\u0142ego sk\u0142adu poci\u0105gu.<br>W elektrycznych pojazdach trakcyjnych, w kt\u00f3rych do odbioru energii zastosowane s\u0105 dachowe odbieraki pr\u0105du stosuje si\u0119 dodatkowo <strong>spr\u0119\u017carki pomocnicze pantograf\u00f3w<\/strong>. W zwi\u0105zku ze sterowaniem pneumatycznym odbierakami pr\u0105du w przypadku braku ci\u015bnienia w g\u0142\u00f3wnym uk\u0142adzie pneumatycznym elektrycznego pojazdu trakcyjnego nie jest mo\u017cliwe ich podniesienie. Za\u0142\u0105czenie spr\u0119\u017carki g\u0142\u00f3wnej w celu nape\u0142nienia uk\u0142adu pneumatycznego spr\u0119\u017conym powietrzem jest z kolei mo\u017cliwe tylko przy zasilaniu energi\u0105 z sieci trakcyjnej. Spr\u0119\u017carki g\u0142\u00f3wne zasilane s\u0105 najcz\u0119\u015bciej energi\u0105 elektryczn\u0105 z przetwornic pok\u0142adowych. Z tego powodu pojazdy wyposa\u017ca w\u0142a\u015bnie si\u0119 w dodatkowe spr\u0119\u017carki, kt\u00f3re zasilane s\u0105 z baterii akumulator\u00f3w pojazdu trakcyjnego w wyniku czego mog\u0105 pracowa\u0107 niezale\u017cnie od pracy przetwornic pok\u0142adowych w tym braku zasilania trakcyjnego.<br>Spr\u0119\u017carki pomocnicze, umo\u017cliwiaj\u0105 wytworzenie spr\u0119\u017conego powietrza potrzebnego do podniesienia odbierak\u00f3w pr\u0105du w przypadku braku ci\u015bnienia w uk\u0142adzie pneumatycznym pojazdu trakcyjnego. Po podniesieniu odbierak\u00f3w pr\u0105du i zasilaniu przetwornic pok\u0142adowych napi\u0119ciem sieciowym mo\u017cliwe jest uruchomienie spr\u0119\u017carek g\u0142\u00f3wnych i wytworzenie spr\u0119\u017conego powietrza w ramach g\u0142\u00f3wnego uk\u0142adu pneumatycznego pojazdu. Gdy uk\u0142ad g\u0142\u00f3wny pneumatyczny pojazdu jest zasilony spr\u0119\u017conym powietrzem odbieraki pr\u0105du s\u0105 ju\u017c z niego zasilane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Spr\u0119\u017carka g\u0142\u00f3wna<\/strong> to urz\u0105dzenie mechaniczno-pneumatyczne s\u0142u\u017c\u0105ce do spr\u0119\u017cania powietrza wykorzystywanego do zasilania uk\u0142ad\u00f3w pneumatycznych.<br>Rozr\u00f3\u017cnia si\u0119 trzy podstawowe typy spr\u0119\u017carek: <strong>t\u0142okowe<\/strong>, <strong>\u015brubowe<\/strong> i rzadko stosowane <strong>spiralne<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>a) Spr\u0119\u017carki t\u0142okowe<\/strong><br>W tych spr\u0119\u017carkach spr\u0119\u017canie powietrza realizuj\u0105 t\u0142oki zamontowane przez korbowody na wale korbowym i poruszaj\u0105ce si\u0119 ruchem posuwisto-zwrotnym w cylindrach.<br>W spr\u0119\u017carkach t\u0142okowych wielocylindrowych, cylindry mog\u0105 mie\u0107 uk\u0142ad widlasty (V), rz\u0119dowy pionowy lub poziomy. Spr\u0119\u017carki t\u0142okowe mog\u0105 by\u0107 olejowe i bezolejowe. W tych drugich cylindry maj\u0105 wy\u0142o\u017cenie teflonowe, dzi\u0119ki czemu nie potrzebuj\u0105 smarowania olejem dla zapewnienia niezawodnej pracy t\u0142ok\u00f3w.<br>W zale\u017cno\u015bci od potrzeby wydajno\u015bci na pojazdach trakcyjnych mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 jedna lub dwie spr\u0119\u017carki g\u0142\u00f3wne. W lokomotywie serii ET41 (elektrow\u00f3z dwusekcyjny) s\u0105 w sumie a\u017c 4 spr\u0119\u017carki.<br><br><strong>b) Spr\u0119\u017carki \u015brubowe<\/strong><br>W spr\u0119\u017carkach \u015brubowych powietrze spr\u0119\u017cane jest za po\u015brednictwem specjalnych \u015brub \u015blimakowych (g\u0142\u00f3wnej i pomocniczej) obracaj\u0105cych si\u0119 w komorze spr\u0119\u017cania. Nap\u0119d spr\u0119\u017carek \u015brubowych realizuj\u0105 silniki elektryczne. Wa\u0142 wirnika silnika elektrycznego po\u0142\u0105czony jest z wa\u0142em \u015bruby g\u0142\u00f3wnej bloku spr\u0119\u017caj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Polecam uwadze stron\u0119 TRANSPORT SZYNOWY &#8211;<br>UK\u0141ADY PNEUMATYCZNE &#8211; <br><a href=\"https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolukladpneumatyczne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolukladpneumatyczne<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"632\" data-id=\"1890\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75e.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1890\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75e.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75e-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75e-768x539.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1892\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75a.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1892\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75a.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75a-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/75a-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1891\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1891\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73b.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73b-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73b-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"899\" height=\"800\" data-id=\"1893\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1893\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74b.jpg 899w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74b-300x267.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74b-768x683.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"1894\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74a.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1894\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74a.jpg 800w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74a-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/74a-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"1895\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73a.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1895\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73a.jpg 800w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73a-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/73a-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">POJAZDY SZYNOWE NR 3\/2014<br>Modu\u0142owa uniwersalna tablica pneumatyczna dla lokomotyw<br>spalinowych i elektrycznych<br><br><a href=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Modulowa-uniwersalna.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Modulowa-uniwersalna.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1901\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ry.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1901\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ry.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ry-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ry-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"898\" data-id=\"1907\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasekprzyl2ad-1024x898.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1907\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasekprzyl2ad-1024x898.jpg 1024w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasekprzyl2ad-300x263.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasekprzyl2ad-768x673.jpg 768w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasekprzyl2ad.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1905\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63rr.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1905\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63rr.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63rr-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63rr-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1903\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ee.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1903\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ee.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ee-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63ee-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">bty<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"675\" data-id=\"1906\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63cc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1906\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63cc.jpg 900w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63cc-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/63cc-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"772\" data-id=\"1902\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasecznice6d-1024x772.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1902\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasecznice6d-1024x772.jpg 1024w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasecznice6d-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasecznice6d-768x579.jpg 768w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/kolpiasecznice6d.jpg 1194w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Polecam uwadze stron\u0119 TRANSPORT SZYNOWY &#8211;<br>HAMULCE PNEUMATYCZNE &#8211; <br><br><a href=\"https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolhamulcepenumatyczne\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolhamulcepenumatyczne<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">POJAZDY SZYNOWE NR 2\/2015<br>Uk\u0142ady sterowania hamulcami opracowane przez<br>IPS \u201eTABOR\u201d dla modernizowanych lokomotyw manewrowych<br><a href=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Uklady_sterowania_hamulcami_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Uklady_sterowania_hamulcami_.pdf<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"423\" src=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/67aa-1024x423.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1900\" style=\"width:748px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/67aa-1024x423.jpg 1024w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/67aa-300x124.jpg 300w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/67aa-768x317.jpg 768w, https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/67aa.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Polecam uwadze stron\u0119 TRANSPORT SZYNOWY &#8211;<br>PIASECZNICE &#8211; <br><a href=\"https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolpiasecznice\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.transportszynowy.pl\/Kolej\/kolpiasecznice<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uk\u0142ad pneumatyczny lokomotywy sk\u0142ada si\u0119 z spr\u0119\u017carki (kompresora), kt\u00f3ra zasila zbiorniki powietrza (g\u0142\u00f3wne i pomocnicze). Z nich spr\u0119\u017cone powietrze przep\u0142ywa przez zawory, filtry i osuszacze do przewod\u00f3w, a nast\u0119pnie zasila si\u0142owniki, kt\u00f3re s\u0105 kluczowe dla dzia\u0142ania hamulc\u00f3w, stycznik\u00f3w liniowych, wycieraczek, sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych, piaskownic, drzwi czy innych mechanizm\u00f3w. Uk\u0142ady pneumatyczne w pojazdach kolejowych poza wykorzystaniem dla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-1802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lokomotywy"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uk\u0142ad pneumatyczny lokomotywy sk\u0142ada si\u0119 z spr\u0119\u017carki (kompresora), kt\u00f3ra zasila zbiorniki powietrza (g\u0142\u00f3wne i pomocnicze). Z nich spr\u0119\u017cone powietrze przep\u0142ywa przez zawory, filtry i osuszacze do przewod\u00f3w, a nast\u0119pnie zasila si\u0142owniki, kt\u00f3re s\u0105 kluczowe dla dzia\u0142ania hamulc\u00f3w, stycznik\u00f3w liniowych, wycieraczek, sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych, piaskownic, drzwi czy innych mechanizm\u00f3w. Uk\u0142ady pneumatyczne w pojazdach kolejowych poza wykorzystaniem dla [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-25T21:26:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-25T21:26:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"392\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrzej z DG\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrzej z DG\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802\"},\"author\":{\"name\":\"Andrzej z DG\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\"},\"headline\":\"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie\",\"datePublished\":\"2025-11-25T21:26:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-25T21:26:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802\"},\"wordCount\":791,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/20190924_094310a.jpg\",\"articleSection\":[\"Lokomotywownia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802\",\"name\":\"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/20190924_094310a.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-25T21:26:49+00:00\",\"dateModified\":\"2025-11-25T21:26:50+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/20190924_094310a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/20190924_094310a.jpg\",\"width\":1200,\"height\":392},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?p=1802#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/\",\"name\":\"\",\"description\":\"Pozw&oacute;l, \u017ce zajm\u0119 Ci tylko kilka minut...\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569\",\"name\":\"Andrzej z DG\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrzej z DG\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.kilkaminut.pl\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -","og_description":"Uk\u0142ad pneumatyczny lokomotywy sk\u0142ada si\u0119 z spr\u0119\u017carki (kompresora), kt\u00f3ra zasila zbiorniki powietrza (g\u0142\u00f3wne i pomocnicze). Z nich spr\u0119\u017cone powietrze przep\u0142ywa przez zawory, filtry i osuszacze do przewod\u00f3w, a nast\u0119pnie zasila si\u0142owniki, kt\u00f3re s\u0105 kluczowe dla dzia\u0142ania hamulc\u00f3w, stycznik\u00f3w liniowych, wycieraczek, sygna\u0142\u00f3w d\u017awi\u0119kowych, piaskownic, drzwi czy innych mechanizm\u00f3w. Uk\u0142ady pneumatyczne w pojazdach kolejowych poza wykorzystaniem dla [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802","article_published_time":"2025-11-25T21:26:49+00:00","article_modified_time":"2025-11-25T21:26:50+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":392,"url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andrzej z DG","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Andrzej z DG","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802"},"author":{"name":"Andrzej z DG","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569"},"headline":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie","datePublished":"2025-11-25T21:26:49+00:00","dateModified":"2025-11-25T21:26:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802"},"wordCount":791,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg","articleSection":["Lokomotywownia"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802","name":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg","datePublished":"2025-11-25T21:26:49+00:00","dateModified":"2025-11-25T21:26:50+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#primaryimage","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/20190924_094310a.jpg","width":1200,"height":392},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?p=1802#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uk\u0142ady pneumatyczne na lokomotywie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#website","url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/","name":"","description":"Pozw&oacute;l, \u017ce zajm\u0119 Ci tylko kilka minut...","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/#\/schema\/person\/9f86bf27c1eaed5dda9e706bc18ab569","name":"Andrzej z DG","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/099d17255b8dd9304833c16531357a059b5f8a421f9d80d7965793e0c5474196?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrzej z DG"},"sameAs":["https:\/\/www.kilkaminut.pl"],"url":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1802"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1908,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1802\/revisions\/1908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kilkaminut.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}